2019年5月16日《取消高速公路省界收費(fèi)站實(shí)施方案》出臺(tái)，明確提出2019年底前各省(區(qū)、市)高速公路入口車輛使用ETC比例達(dá)到90%以上。由此ETC門架系統(tǒng)應(yīng)運(yùn)而生，主要實(shí)現(xiàn)在車輛自由流行駛狀態(tài)下，對(duì)ETC車輛分段計(jì)費(fèi)扣費(fèi)，對(duì)持CPC卡的MTC車輛進(jìn)行分段計(jì)費(fèi)和記錄過(guò)站信息，以及對(duì)所有車輛進(jìn)行車牌識(shí)別抓拍。旨在實(shí)現(xiàn)不停車快捷收費(fèi)。只有保障ETC門架系統(tǒng)供電的穩(wěn)定供電，才能夠使得不停車收費(fèi)系統(tǒng)業(yè)務(wù)持續(xù)在線，可見ETC門架系統(tǒng)供電保障是極為重要，國(guó)家要求完成時(shí)間是在2019年年底就需要完成改造，對(duì)于我們UPS行業(yè)來(lái)說(shuō)是一個(gè)大機(jī)會(huì)。

基于ETC門架系統(tǒng)設(shè)備安裝需求：

1、集UPS、配電、鋰電池、空調(diào)、監(jiān)控和標(biāo)準(zhǔn)機(jī)架于一體；

2、滿足YD/T 1537-2015、YD/T 5186-2010、QZTT 2013-2016等通信系統(tǒng)室外一體化機(jī)柜設(shè)計(jì)規(guī)定；

3、根據(jù)ETC門架系統(tǒng)設(shè)備機(jī)架占比和電池后備時(shí)間，匹配單柜、雙柜、三柜共3種一體化產(chǎn)品。

EP5000系列高頻正弦波UPS專為高速公路ETC門架系統(tǒng)量身定做，采用DSP控制技術(shù)，具有短路保護(hù)、逆變頻率可設(shè)置、輸出過(guò)載、電池充電管理、監(jiān)測(cè)等多種功能，采用19英寸機(jī)架式結(jié)構(gòu)，便于安裝及節(jié)省空間。具有交流自啟動(dòng)及鋰電池預(yù)充功能，可實(shí)現(xiàn)3臺(tái)并機(jī)擴(kuò)容的功能。該系列產(chǎn)品具有高穩(wěn)定性、高可靠性、高實(shí)用性，是一款性價(jià)比極高的理想電源。

產(chǎn)品特性

1.采用19英寸機(jī)架式結(jié)構(gòu)，便于安裝及節(jié)省空間；

2.待機(jī)損耗小、逆變效率高，節(jié)能環(huán)保；

3.具有交流自啟動(dòng)及鋰電池預(yù)充功能；

4.純正弦波輸出，可以帶各類型的負(fù)載（R載、C載、L載）；

5.可實(shí)現(xiàn)3臺(tái)并機(jī)擴(kuò)容功能；

6.具有電池防反接保護(hù)、過(guò)充保護(hù)、過(guò)載保護(hù)、過(guò)溫保護(hù)、輸出短路保護(hù)等；

7.具有頻率自動(dòng)偵測(cè)功能，適應(yīng)不同的電網(wǎng)環(huán)境；

8.內(nèi)置AC充電器，最高可達(dá)60A，智能電池充電器設(shè)計(jì)，優(yōu)化電池性能；

9.可根據(jù)應(yīng)用選擇充電電流；

10.冷啟動(dòng)功能

蘇州飛瑞電源有限公司擁有一批受過(guò)廠家專業(yè)培訓(xùn)或權(quán)威機(jī)構(gòu)培訓(xùn)的工程技術(shù)和銷售人員，可為廣大的UPS用戶提供科學(xué)、細(xì)致、合理的UPS設(shè)計(jì)方案及良好、及時(shí)的售后服務(wù)。服務(wù)熱線400-110-3938.